التخطي إلى المحتوى الرئيسي

الامن سيشرع في تسجيل المخالفات على السيارات التي تضع الملصقات الغير القانونية عليها

ظاهرة جديدة انتشرت بكثرة هذه الايام بالولايات الجزائرية، وهي إلصاق ملصقة في مؤخرة السيارات من مختلف الانواع خاصة النفعية، الشاحنات والحافلات، تحدد مسافة الأمان بـ 35 متر، مع العلم أن القانون يمنع إلصاق أي نوع من الملصقات او اضافة اضواء خلف المركبات بغير التي حددها القانون، مع العلم أن مسافة الأمان تختلف باختلاف سرعة المركبة.

ويرجع ترويج هذه الفكرة الى هدف تجاري بحت، حيث راج في اوساط السائقين ان عدم إلصاق هذه اللافتة يعرض السائق الى غرامة مالية من طرف رجال الامن والدرك الوطني، وهو ما جعل الاقبال كبير جدا على اقتناء هذه اللافتة بعدما صدق الكثير من السائقين هذه الاشاعة التي سعى اصحابها ومروجوها الى كسب المال وفقط، في الوقت الذي يغرم القانون من يقوم بتثبيتها على سيارته وهو ما يجهله هؤلاء وصدق من قال يفعل الجهل بصاحبه ما لا يفعله العدو بعدوه، حيث سيقوم رجال الامن والدرك الوطني خلال الايام القادمة بحسب مصادر موثوقة، بالوقوف في وجه تفشي هذه الظاهرة ومحاربتها بالطرق القانونية وبتطبيق القانون والقضاء عليها، بعدما توسع انتشارها عبر كامل تراب الوطني، لما تشكله من خطر كبير على مستعملي الطرق والمركبات وذلك بتغليط السائقين.

ولكم الطريقة الصحيحة لحساب مسافة الأمان، التي يجب تركها بين مركبتين أو سيارتين متتابعتين، حيث يتم ضرب عشر السرعة (1من10) التي تسير بها المركبة في العدد 6 ، مثلا اذا كانت تسير بسرعة 60كم/سا فمسافة الامان هي 6*6 = 36متر، اما اذا كانت تسير 80كم/سا فمسافة الامان هي 8*6= 48 متر، اما بسرعة 100كم/سا فهي 10*6=60 متر، وهكذا ..
ومن هنا نستنتج ان مسافة الأمان ليست ثابتة، ولكن كلما زادت سرعة المركبة اتسعت مسافة الامان.

https://youtu.be/6GATBV0U_Bs

 

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

كل ما تريد معرفته حول خط الكاليتوس - بن عكنون

اطلقت مؤسسة ايتوزا بالتعاون مع مؤسسة طحكوت خطاً للحافلات بين الكاليتوس و بن عكنون، وذلك بهدف تلبية الطلب المتزايد على هذا الخط للركاب المتنقلين بين البلديتين يومياً.

هذا هو توقيت انطلاق حافلات ايتوزا بالكاليتوس

6 خطوط حضرية بالكاليتوس و المواطنون يتنفسون الصعداء كشف مصدر خاص في مؤسسة النقل الحضري بولاية الجزائر، أن حظيرة النقل ببلدية الكاليتوس تدعمت خلال الأيام الماضية، بحافلات جديدة من أجل تغطية العجز الكبير الذي تعرفه مختلف الخطوط الحضرية، إلى جانب التفكير على تفعيل خطوط جديدة نحو بئر توتة و البليدة و الدار البيضاء . هذا هو توقيت انطلاق الحافلات :  كشف نفس المصدر بأن الخطوط التي تشغل حاليا كل من بن عكنون - الكاليتوس ، و باش جراح - الكاليتوس ، و براقي - سيدي موسى - الكاليتوس ، و القبة القديمة - الكاليتوس ، اضافة الى خط الجزائر و خط الحراش تنطلق جميعها بداية من الساعة السادسة و النصف صباحا بمعدل حافلة واحدة كل 40 دقيقة و قد تختلف هذه المدة على حسب الظروف بفعل الازدحام المروري و اضاف نفس المصدر بان الحافلات التي تشغل خط الحراش و الجزائر فانها تنطلق كل 30 دقيقة عكس الخطوط الاخرى التي تنطلق كل 40 دقيقة .

كل ما تريد معرفته حول خط الكاليتوس - القبة القديمة

اطلقت مؤسسة ايتوزا بالتعاون مع مؤسسة طحكوت خطاً للحافلات بين الكاليتوس و القبة القديمة، وذلك بهدف تلبية الطلب المتزايد على هذا الخط للركاب المتنقلين بين البلديتين يومياً.