التخطي إلى المحتوى الرئيسي

قطع غيار رخيصة لكنها مغشوشة وخطيرة

عادة، تحتاج السيارات وخصوصا القديمة قلطع غيار من حين لآخر، لكن الغموض يكتنف سوق قطع غيار السيارات، فاختلاف الأسعار كبير من جهة وعشر قطع الغيار في العالم حاليا هي قطع مغشوشة من جهة أخرى. تعالوا نتعرف على هذه الظاهرة!


إذا كنت تقود سيارة قديمة فأنت تعلم أنه لابد من استبدال شيء فيها بين الحين والآخر. ويلجأ كثيرون إلى شراء قطع الغيار من محلات مشبوهة نظرا لوجود عروض بأسعار معقولة بل ورخيصة وتحمل العلامة الأصلية لماركات السيارات الكبرى. لكن السيئ في الأمر أن 10 بالمائة من قطع السيارات في العالم هي أصلا مغشوشة. وعند مقارنة القطع الرخيصة مع القطع الأصلية يتضح الفرق، حيث نلاحظ اختلافا بين الخاتم الأصلي للقطع الأصلية والخاتم المزيف على القطعة المغشوشة، كما أن القطع الأصلية تحمل اسم البلد، الذي صنعت فيه كألمانيا مثلا أما القطع المغشوشة فلا يوجد عليها اسم بلد المنشأ.

رخيصة لكن عواقبها باهظة الثمن
ولنقارن هنا مثلا مكابح أصلية مع مكابح رخيصة. المكابح الأصلية في سيارة غولف مثلا تبقى قوة كبحها ممتازة حتى بعد قطع آلاف الكيلومترات، أما المكابح المغشوشة فتبدأ في الانهيار بعد بضع مئة كيلومترات فقط. ويقول لودغير مونتس الخبير بمؤسسة الرقابة التقنية (GTـ ): "إذا تلقى قرص الفرامل ضربة يتجلى ذلك في اهتزاز المقود ودواسة المكابح. وقد شهدنا حالات انكسرت فيها أقراص الفرامل أو تمزقت وحالات أخرى انفصلت فيها المثبِّتات المعدنية عن حواملها.
 الفرملة المباغتة على الطرق السريعة يمكن أن تهدد حياة السائق والآخرين أيضاً". إذن الفرامل الرخيصة تهديد للحياة قد يكون ثمنه باهظا، حسب ما يرى مونتس: "مشكلة مالك السيارة في حالة وقوع حادث هي استخدامه لقطع غيار غير مرخَّص لها. فحين يلاحظ خبير الفرامل ذلك عند تفكيكه لوحدة المكابح، يتم إبطال الرخصة ولا تدفع شركات التأمين أية تعويضات".


تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

كل ما تريد معرفته حول خط الكاليتوس - بن عكنون

اطلقت مؤسسة ايتوزا بالتعاون مع مؤسسة طحكوت خطاً للحافلات بين الكاليتوس و بن عكنون، وذلك بهدف تلبية الطلب المتزايد على هذا الخط للركاب المتنقلين بين البلديتين يومياً.

هذا هو توقيت انطلاق حافلات ايتوزا بالكاليتوس

6 خطوط حضرية بالكاليتوس و المواطنون يتنفسون الصعداء كشف مصدر خاص في مؤسسة النقل الحضري بولاية الجزائر، أن حظيرة النقل ببلدية الكاليتوس تدعمت خلال الأيام الماضية، بحافلات جديدة من أجل تغطية العجز الكبير الذي تعرفه مختلف الخطوط الحضرية، إلى جانب التفكير على تفعيل خطوط جديدة نحو بئر توتة و البليدة و الدار البيضاء . هذا هو توقيت انطلاق الحافلات :  كشف نفس المصدر بأن الخطوط التي تشغل حاليا كل من بن عكنون - الكاليتوس ، و باش جراح - الكاليتوس ، و براقي - سيدي موسى - الكاليتوس ، و القبة القديمة - الكاليتوس ، اضافة الى خط الجزائر و خط الحراش تنطلق جميعها بداية من الساعة السادسة و النصف صباحا بمعدل حافلة واحدة كل 40 دقيقة و قد تختلف هذه المدة على حسب الظروف بفعل الازدحام المروري و اضاف نفس المصدر بان الحافلات التي تشغل خط الحراش و الجزائر فانها تنطلق كل 30 دقيقة عكس الخطوط الاخرى التي تنطلق كل 40 دقيقة .

كل ما تريد معرفته حول خط الكاليتوس - القبة القديمة

اطلقت مؤسسة ايتوزا بالتعاون مع مؤسسة طحكوت خطاً للحافلات بين الكاليتوس و القبة القديمة، وذلك بهدف تلبية الطلب المتزايد على هذا الخط للركاب المتنقلين بين البلديتين يومياً.